/* Erstellt von Rolf Blaschke * rolf.blaschke@t-online.de * letzte Änderung: 18.01.2007 */ ?>
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Handbremse, links durch die Schranke, Schwung mitnehmen für den nötigen Gegenschwung in Kehre rechts.... Das war der Plan... Mist - er ist schon wieder tot... !! Und diese Stelle ist übel... Karl rollt unmittelbar hinter der Kehre aus. Hoffentlich ist der Streckenposten wach! Foto-Kollegen hopsen um uns herum... (s.Titel) Wieder raus aus der Karre. Haube auf... Heiner lächelt gequält in die Kamera... Entwarnung! Das Zündkabel ist nur von der Kabelbinder-Wackel-Spule geschüttelt... Das ist ein einziger Handgriff...
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Oh ja - Karl spürt es...
Legendärer Macho-Held oder tragischer, tränenreicher Untergang ?
Schargorodsky /Kuchta stauben vorbei... Schon 3 Minuten weg !!!!! Hoffnungslos... Wieder rein. Anlasser... Er tut sich schwer, will nicht... Abgesoffen. Dann kommt er. Jetzt gib alles Karlchen !!!!
Rein in die Senke, durch die Sandschlucht - hossa - wir haben doch Heckmotor !!! |
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"Zählen !!! ...wie lange noch ?" Über die Kuppe... "16, 15...." Verdammt - da stehen Aßmann und der Schargorodsky-Volvo vor dem gelben Schild. -- Und der Volvo mittig! Aber er legt schon den Rückwärtsgang ein, rangiert an die Seite... Links Sand-Böschung ohne Halt - rechts Volvo und Passat... und dazwischen ???? "Das paßt nicht - laß sein..." pessimistet Heiner laut rum... "Zählen - verdammt !!!" --- "9, 8, 7 ...." Durch !! - Wir sind durch - ohne Anschlag. Christian hat es geahnt. Er grüßt uns im Vorbeirutschen anfeuernd... Nur noch 150 Meter... Komm Karlchen - komm !!!! Zu spät! - Die Uhr hat schon gepiept....
Resigniert an die DK. Zündung aus. Erstmal checken... aber Zeit ist knapp... "Nur 1,1 Sekunden..." verkündet Heiner - und Karlchen meldet einen toten Anlasser. |
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