/* Erstellt von Rolf Blaschke * rolf.blaschke@t-online.de */ ?>
22.04.2017 ADAC ROLAND RALLYE Wertung: |
|
Deshalb stehen da auch immer 5-10 Fotografen... Ausgewiesen ist die Ecke als "Asphalt" |
|
der erste Trabi "cuttet" vorsichts- halber (beim Abfahren!), die anderen natürlich ebenfalls... Innen liegt (lag...) Sand und Kiesel... Dann folgt der Wettbewerb. Die Best- zeitler klinken das linke Vorderrad ein und geben ordentlich Gas... Die Einklink-Spur wird tiefer, ein Asphalt-Absatz entsteht, der Schotter liegt jetzt komplett 4-5 Meter weiter außen, bedeckt die Straße komplett. Asphalt? |
|
|
|
|
Die Tücke der Sache besteht darin, dass man vorher eine makellose Asphalt-Gerade hat. Also heftiges Anbremsen... Wer zu spät ist, den bestraft der Graben. Auf den Kieseln gibt's kein Halten... |
|
nach 3 Kurven Wenn man 5 Stunden Anreise hat, will man üblicherweise auch ein paar Kilometer Rallye-Spaß haben. Der Manta 400 klinkt innen ein, trifft den Absatz - es knallt vernehmlich - und er endet unter Hinterlassung einer dicken Schleifspur am Straßenrand. |
|
Schnell-Diagnose: Bremse gebrochen Ard Hofmeijer /Jolanda Legtenberg Werner Gnad kann das OK-Schild im Rückspiegel sehen... |
|