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Gustavo: AUS - erstmal
Es ist schlimmer als zunächst gehofft. Der Turbo-Motor ist ein Totalschaden! Das Feuer war zwar schlimm, aber das abgerissene Pleuel hat alles kurz und klein geschlagen. 
Damit ist die Saison für unsere Schweizer Freunde beendet. - Und über 2012 hängt ein dickes Fragezeichen. 
Und wenn Johan Löwik die beiden letzten Läufe fährt, gerät auch noch Gustavos Führung im Cup in Gefahr. |
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Wartburg-Blessuren
Wenn's dem Esel .... geht er auf's Eis. Sven Ohlmeyer /Algys Bresagk fuhren ihre erste Rallye. Geht doch... Geht doch schneller... Geht doch...? Hoppala... Der verbogene Spoiler wird in der Rubrik "Erfahrung kommt von Er-Fahren" verbucht. 
TOLL: Der 2-Takt- Riese startet bei der Reckenberg !! |
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Ami-Dreck...!!!
Seit 1966 war das Original- Getriebelager drin. Nach 45 Jahren war es aber etwas weich... 
Das vorsorglich für die Main-Kinzig neu eingebaute hielt gerade mal 1,7 Rallyes aus... Wartburg/WP14: glatt abgeschert !!! Nun ist Schluß. Karlchen bekommt Urethan-Lager verpaßt. - Rot, starr, laut - aber hoffentlich dauerhaft. |
Trophäen-Sammlung
Der Holländer an sich ist durchaus bodenständig und normal. - An sich.... 
Der bei der Main-Kinzig zerdepperte Kotflügel hängt an der Werkstatt-Wand wie bei Waldschrats der 12-Ender - der tote... 
Ich hätte wohl gedengelt...
Johan läßt wechseln. Lackiert ist schon... Reckenberg ??? Emstal ??? ????
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neue für 2012 ??? Wie schön. Noch während die Saison läuft, melden sich die ersten Kollegen für das nächste Jahr. Auch das ist irgendwie Thema einer Zwischenbilanz. - Oder ?
BMW 318
Renault-R4 Sinpar BMW 2002ti aus Holland Renault A310 Käfer 1500 |
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