/ Juli /Aug / Sept /Okt /Nov /542
Jan 2014
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07. |
SAISON 2014
wieder mit RAVENOL - Danke
Der Öl-Hersteller aus Westfalen unterstützt eingeschriebene HRC-Teams auch in der kommenden Saison mit seinen Produkten.
siehe EINSCHREIBUNG
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18. |
SAISON 2014
TEAM-NR 21
Vater u. Sohn Smits bringen einen sehr originalen MGB. Der Wagen ent- spricht (fast) dem Werkswagen von 1964. HERZLICH WILLKOMMEN
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18. |
SAISON 2014
LERNEFFEKT
H.G. Ostkamp ist heil zurück aus Österreich. Allerdings sieht er Rallyes im öffentlichen Verkehr nun kritischer... Aus gutem Grund.
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11. |
SAISON 2014
"BRÜLLWÜRFEL" TEAM-NR 19
Michael Szönyi organisiert den Golf-Cup.
Er selbst fährt "was Anstän- diges" (seine Worte).
Brüllwürfel ist nicht der Beifahrer sondern der Kosename für den Panda. Der Co-Pilot hört auf den Namen Jörg Häcker und die beiden kommen aus Winnenden.
Erster Start: Rallye Ulm.
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04. |
SAISON 2014
was ist da im Busch..?
Als "Gina" bei der Rallye Sonnefeld gerade noch ins Ziel kam, deutete sich das Drama an... Spezialist in München... usw.
Dann hat man nichts mehr voneinander gehört ! - Nichts.
Nun melden Kramer /Kramer dass sie "was anderes italienisches" erstanden haben.
Was das ist bleibt geheim "bis Anspruch und Realitat passen..."
Anspruch? Realität...?
Er hat aber schon einen Namen: "Heinz" - ziemlich deutsch das...
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04. |
SAISON 2014
neues Team
Die Holland-Fraktion wächst zügig weiter.
Beuze /Mijers haben ihre Einschreibung angekündigt.
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04. |
SAISON 2014
Absage Rallye Erzgebirge
Die ERZE kann uns - vermutlich - organisatorisch nicht unterbringen.
Vermutlich ???
Ja - keiner kann vorhersagen, wie sich die Starterfelder in der neugeschaffenen Deutschen Meisterschaft plus Masters plus Opel Cup plus.... entwickeln werden.
Zwar ist die ERZE nur ein Opel-Testlauf - aber die Zahl der Tester ist offen.
Und das ist das Problem.
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Dez 2013
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29. |
SAISON 2014
sinnvolles Geschenk...
Was schenkt der Rallyefahrer seiner Liebsten zu Weihnachten?
Geschmeide? Schnell-Kochtopf? - ganz kalt...
Eine neue Funkuhr natürlich.
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29. |
SAISON 2014
neuer Versuch
So lernten wir die beiden kennen.
Ein Mini im Schnee.
Günther und Silke starten im Januar bei der Winter-Rallye in Kärnten - mit Orientierung. Viel Erfolg Silke.
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22. |
SAISON 2014
TERMINE..??
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Es wird noch etwas dauern.
Erste Termine "stehen" aber.
Niedersachsen, Wartburg und Legend-Twente sind als Doppel-Läufe fest.
Der OST-CUP wird 2014 nicht ausge-
schrieben. Die Resonanz ist einfach zu schwach. SCHADE.
Stattdessen orientieren wir uns etwas mehr gen Süden. Mit der Rallye Ulm (15.03.) haben wir eine ganz neue Veranstaltung im Programm.
Bestätigung fehlt aber noch...
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19. |
SAISON 2014
DMSB: RALLYE 200plus
Das EK des DMSB hat ein Konzept vorgelegt, nach dem 200er Rallyes mit bis zu 75 WP-Km gefahren werden können.
Veranstalter u. Termine stehen noch aus.
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19. |
SAISON 2014
DMSB: GRUPPE H-Verbot kommt

Nach dem vor einem Jahr groß angeküdigten Verbot der Gr.H. Wagen war es lange sehr still geworden.
Jetzt heißt es offiziell: 1.1.2017
2016 soll die letzte Saison der Tuning-Orgien werden.
Dann fahren sie bei ADAC-Retro?
Bei uns jedenfall nicht.
Was wir wollen
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07. |
SAISON 2014
PORSCHE 924
Andreas Radewagen (Braunschweig) hat Interesse bekundet.
Andreas ist zuletzt Berg und Rundstrecke gefahren.
Es fehlt aber noch der Beifahrer.
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07. |
SAISON 2014
COMEBACK..?? 2009 zuletzt...

"Hallo Rolf..." - ich erkenne ihn auf Anhieb wieder. Leicht losgelöste Rallye-Typen prägen sich halt ein.
FTE Haßberg-Rallye 2013, Mathias Kastner ist als Zuschauer unterwegs.
Was macht die Slalom-Alpine (tief, tiefer... schrapel...) ?
"Die wird zur Zeit umgebaut - auf Rallye. 2014 steige ich wieder ein. Garantiert."
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07. |
SCHMUDDEL-ERFOLG
Er kriegt nicht genug...
Christian Aßmann fährt mit einem Passat- Kombi Syncro (Allrad) nebenbei Langstrecken Auto-Cross (3 Std).
Mein Syncro ist wieder gerannt wie wild... so ein 2,3 l 5Zylinder mit 136PS und kurzem Auspuff schreit schon ganz ordentlich... sehr zur Freude der Zuschauer...
Ergebnis: Platz 4 (von 34 i.d.Klasse)
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Nov 2013
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30. |
SAISON 2014
etwas mehr Klarheit
Die Deutsche Rallye-Meisterschaft wird 2014 zusammen mit der ADAC Masters durchgeführt. Das bedeutet: 14 Läufe.
6 davon können gestrichen werden !!! (Aua)
Ziel: Die DRM wieder zu aktivieren.
Es bedeutet aber auch dass die 2.Liga entfällt.
Startgeld ???
Jetzt hat der ADAC-OPEL-ADAM-CUP seine 8 Wertungsläufe benannt, die ebenfalls im Rahmen der DRM laufen, und damit etwas mehr Klarheit geschaffen.
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30. |
SAISON 2014
nicht dabei / zu verkaufen
Christian Görke hat einen Traumjob - aber nicht, wenn man gerne Rallye-Fahren möchte.
Er sorgt dafür, dass die Markt-
einführung neuer VW-Produkte in China und Indien funktioniert.
Da er aber den Ford Escort auch noch hat, steht der Fiat Panda zum Verkauf. Interesse? Hier melden
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23. |
15.02.2014
CHAMPIONS-DAY ...mit JUTTA

Gräfin Jutta von Mallingkrodt (1542- 1608). Von Ihrem Mann, Heinrich IV verstoßen und im Keller eingesperrt, geistert sie seit dem Tod ihres Mannes, noch immer durch das Gewölbe des Schlosses.
Hier wollen wir im Rittersaal in fröhlicher Runde der Helden- und Freveltaten des Jahres 2013 gedenken.
Seid willkommen ihr Recken...
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23. |
SAISON 2014
wieder gesund...?
Bei der Main-Kinzig-Rallye musste er vorzeitig aufhören.
Da war es heiß - gottserbärmlich heiß. Kreislauf - schien als erste Diagnose geeignet.
Aber in Wahrheit alarmierten die Blutwerte, speziell der Eisengehalt. Medikamente halfen. Die eigentliche Ursachen bleibt aber unklar.
"Wir sind dran..."
"Mit der Arztrechnung 2013 hätte ich ein Rallyeauto neu aufbauen können.
Gut dass es Versicherungen gibt."
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04.11. LEGEND-TWENTE-RALLY
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04. |
LEGEND-TWENTE-RALLY
RALLYE-STENO
Wetter:
wie im April, sehr wechselhaft, ein Hagelschauer führte zum Abbruch der beiden letzten WPs
Cristina Wegner "verliert" die Bordkarte vor der letzten ZK (DNF). Dadurch Johan + Gert punktgleich im INTER-CUP.
GLÜCKWUNSCH
Dem Manta geht in WP 6 der Sprit aus.
Winkelmann /Burghammer haben keine Chance den 60er Schnitt in WP7 zu schaffen. 60 PS sind zu wenig.
Aßmann/Ehseluns fahren grenzwertig zum knappen Sieg.
Der Kampf mit Mulders/Marschall wird durch einen Graben fast vorzeitig entschieden. Zuschauer machen den Passat wieder flott...
Schlesinger/Rade gewinnen trotz Ausfall (Batterie, Getriebe) den NORD-CUP
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09. |
LEGEND-TWENTE-RALLY
VOLL DANEBEN... WARUM NUR ?

Noch 'nen Fettnäpchen in das unser Champion stolperte.
Modernes Geschiss - das.
Unser Reglement: "technisch dem historischen Vorbild entsprechend..."
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09. |
LEGEND-TWENTE-RALLY
sehr flexibel der Veranstalter
Sander Drijber /Fons Aarents waren plötzlich am Samstag beruflich verhindert.
Sie starteten aber am Sonntag.
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04. |
LEGEND-TWENTE-RALLY
TOLLE GASTGEBER
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Okt 2013
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26.10. Auf nach Holland
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22. |
LEGEND-TWENTE-RALLY /Vorschau
SO EINE SCH...
Eine ganze Saison quält sich der Kerl mit 2 ROVER rum, trinkt Verzweiflungs-Schnäpse mit Rolf, macht Stück für Stück dem GANT einsatz-fit, rettet ihn bei der Siegerland vor 1 1/2 Wochen mit seinem Ersatz-Filter, freut sich über den greifbar nahen Sieg im INTER-CUP....
Beim Heimspiel soll's perfekt werden...
Und dann reißt er sich die Bänder und bricht den Knöchel - bei der Arbeit !!!!

Und wo ist die helfende Hand, die ihm voller Mitleid einen alten Vergaser reicht - zum Reinigen ???
Der langweilt sich doch !!!
Aber was glaubt ihr, wer einspringt und hilft - dem Johan ?
LOGO - Cristina Wegner
Sie ist ja irgendwie die Mutter Theresa des Historic-Rallye-Cup.
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24. |
LEGEND-TWENTE-RALLY /VORSCHAU
POST VON HAN... SCH....
Leider müssen wir fest stellen das wir der MG nicht am start bringen können. Motor läuft, aber der Zündung und getriebe sind nicht in ordnung und Funktionieren nicht wie es gehört. Leider haben wir kein zeit mehr der auto richtig 100% in ordnung zu kriegen und der MG am start zu bringen. Und das in unsere ‘zu hause’ rally… Das tut weh kann ich dir sagen. Schade aber das ist auch autosport. Wir haben stunden und stunden geschraubt. Und trotzdem ist es uns nicht gelungen, wobei Gerard alle Chapeau bekommt. Er hat sehr sehr viel zeit in de MG spendiert.
Ich war an der arbeit in Oberstdorf und er war im Garage am schrauben….. Wirklich Klasse. Han
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19.10.
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18. |
LEGEND-TWENTE-RALLY /Vorschau
Donnerwetter...
760 km-Anreise - das schreckt einen alten Rallye-Veteranen doch nicht zurück.
"Wir sind diese Rallye schon mit unseren Ergas-Wagen gefahren..."
Co-Pilot bei Gerd Winkelmann wird Detlev Burghammer sein, der seinen Escort in dieser Saison wegen unerklärlicher Wasserverluste am Orig.Eichberg-Motor nicht einsetzen konnte. PREMIERE
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18. |
LEGEND-TWENTE-RALLY /VORSCHAU
back to the roots
Der TR4 kehrt damit (fast) an die Stätte seiner Premiere zurück. 1962 starten erstmals 4 Werks-Wagen bei der Tulpen-Rally in Holland (4000 km).
Wir freuen uns auf Susi und Strolchi.
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12.10.
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12. |
SIEGERLAND-WESTERWALD
RALLYE-STENO
Nur 4 Wertungspüfungen, dafür längere
Walter Lenz sammelt erste Schotter-Erfahrung und gewinnt REGIO-CUP-SÜD
Schlesinger/Rade disqualifiziert weil der Leih-BMW keine HVU hatte.
Daniele Gatani (der Schnitzer re) strahlte und rauchte im Rundkurs einen nach dem anderen auf.
Gelungene Schotter-Premiere für Fischer/Freitag. Nur 1 Dreher...!!
"Das war sowas von geil..."
Glück für Löwik/Visser. Rost im Tank, Benzinfilter dicht.
Aber Gert hatte einen Reserve-Filter dabei...
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11. |
RALLYE SIEGERLAND-WESTERWALD /VORSCHAU
SCHWEIZER SCHNITZER
Handschnitzerei ist ein beliebter Nebenerwerb in den Bergdörfern des Alpenlandes.
Meist werden Heiligen-Bildchen gefertigt.
Unser Foto zeigt einen Eingeborenen (Gatani) der mit derlei nichts im Sinn hat. Er gehört zur Minderheit der Gummi-Schnitzer. Liebevoll hat er den Rohling zwischen seine muskulösen Schenkel geklemmt und ritzt maschinell gestützt geheimnisvolle Rillenmuster ins Schwarze...
Wir freuen uns auf Daniele Gatani /Manuela Mäder und Gustavo Farias /Marc Doda
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05.10.
des einen Leid ....
Emilia Szymanis- die Führende im INTER-CUP - tritt leider erneut nicht an. Studiums-Verpflichtungen in Warschau...
...des anderen Freud!
Dadurch übernehmen Löwik /Visser (NL) kampflos die Führung im INTER-CUP - wenn sie nicht wieder ausfallen. Überrschend treten sie mit dem Schlachtschiff ROVER P6 3500 an.
Aus der Schweiz kommen Gatani /Mäder, die mit Mulders /Marschall (NL) um den 4.Platz kämpfen (beide Escort).
Farias (ESP)/Doda (CH) können zwar nichts mehr im Cup bestellen, aber der R5 turbo im Schotter verspricht viel Spaß...
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05. |
SIEGERLAND-WESTERWALD /Vorschau
Fahrzeug-Wechsel 1 /Schlesinger
Die vorzeitigen CHAMPIONS 2013 Schlesinger/Rade starten beim letzten Meisterschafts-Lauf mit einem Leihwagen. Werner Müller stellt seinen 2002tii zur Verfügung "weil der im Fahrwerk höher ist..."
Das Saison-Finale in Holland wird wieder mit dem (grün-)gelben 1602 bestritten.
Fahrzeug-Wechsel 2 /Löwik
Der Gant ist eigentlich der Lückenbüßer.
Hoffentlich kommt er ins Ziel...
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07. |
HOPPALA !!!
RETRO-RALLYE BAD EMSTAL
DISQUALIFIKATION
Schlesinger /Rade wurden aus der Wertung genommen, weil sie den Parc Fermé im Ziel nicht beachtet haben. So weit, so richtig...
Aber warum gibt es den Parc Fermé überhaupt ? Zur techn. Überprüfung der Fahrzeuge ! Logo.
Da es aber kein Techn. Reglement gibt, gibt es auch keinen Protest gegen die Technik...
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01. |
SIEGERLAND-WESTERWALD /Vorschau
HRC-REGLEMENT 2014
BMW E36 - gebaut ab 1990. Er entspricht also den Regeln der Retro-Rallye-Serie.
Aber ist er auch historisch ??
NEIN - finden wir, und sind fest entschlossen unsere Regeln nicht aufzuweichen.
Wir bleiben bei Modell-Jahr 1981 - genehmigen jedoch Ausnahmen für historisch bedeutsame Wagen mit jüngerem Baujahr.
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Sept 2013
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28.09.
des einen Leid ....
Stell Dir vor, Du führst in der Tabelle vom ersten Tag an.
Weit und breit ist keiner, der Dir gefährlich werden kann...
Dann - bei der vorletzten Rallye - bist Du nicht dabei - und der Alb-Traum wird wahr. Bruß /Fritz sind richtig gut, sammeln satt Punkte.
Und plötzlich findest Du Dich nur noch auf Platz 3 - und hast keinen Fahrer für's Finale.
Und dann erfährst Du, dass Emilia Szymanis- die Führende im INTER-CUP - an diesem Wochenende ausfällt.
Der Beifahrer-Platz im Porsche 924 ist frei !
Ralf Messer startet bei der Siegerland mit Frank Meinhardt.
...des anderen Freud!
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21.09.
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23. |
RECKENBERG-RALLYE
RALLYE-STENO
Das Comeback von Stecken/Stecken (Mercedes) verlief nach 1 1/2 Jahren Pause nicht ganz problemlos. Erst beklagte Axel einen funktionslosen Dämpfer, dann 6,03 Sek. in WP4.
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1 Sek/Min Verspätung an ZKs. So stand es geschrieben. Ausgewertet wurde aber 10 Sek. !!!
Da aber kein Teilnehmer reklamierte, blieb es so.
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Die Adolfs-Brüder (und andere...) fuhren auf dem Flugplatz 1 Runde zu wenig. Glück. dass die WP neutralisiert wurde. Aber - wieso hat keiner gemerkt, dass der Schnitt nicht paßt...???
Michalowski/Voigt produzierten in der letzten Prüfung einen Dreher - in den Graben. Keine Schäden.
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Fischer/Freitag kontaktierten eine unpassend herum stehende Streugut-Kiste.
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Christian Aßmann war auf der Jagd nach dem Autobianchi... 1 Runde zu wenig.
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23. |
SIEGERLAND-RALLYE /Vorschau
SPANNUNG im FINALE...?
Marco Bruss /Uwe Fritz (Lancia) haben
mit 1 Pkt. Vorsprung die Tabellenführung vor Ralf Messer (Wartburg) übernommen.
Ohlmeyer/Messer wollten eigentlich den letzten Lauf auslassen. Plan geändert ?
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23. |
RECKENBERG-RALLYE /STENO
Alte Rallye-Schule...
unsere heimfahrt verlief nicht ohne überraschung!!
auf der autobahn bei tempo 100 km/h hat der hinterreifen auf der rechten
seite sich schlagartig aufgelöst.
mit dem geschulten popogefühl konnte ich das schaukelpferd relativ
kontroliert zum stehen bekommen.
ohne größeren schaden! das reserverad hatte zum glück genug luft und
die nötigen wagenhebr hatten wir ja auch dabei.
so konnten wir die heimfahrt fortsetzen. nochmal glück gehabt !
schöne grüße
jörg
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20. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
"SEHER" ? oder nur MUFFEN-SAUSEN..?
Rainer Schlesinger am 20.09. telefonisch:
"1,4 Sekunden ! Ich habe geträumt, ich liege mit 1,4 Sekunden daneben... Und die Adolfs fahren 0.0 ..."
Hoffen wir auf Seher (vgl. Asterix, Bd.19). Dann bleibt es spannend...
Fischer fährt nämlich auch 0,0 !!! (Hab ich geträumt)
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20. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
VORENTSCHEIDUNG ?
Durch die Absagen von Meinhardt u. Skobis gibt es "nur" 116 Punkte.
Das bedeutet, dass die Adolfs-Brüder, selbst wenn es für sie optimal läuft, vorläufig nur auf Platz 2 landen.
581 Punke haben sie dann.
Ganz egal wo Schlesinger/Rade ein-
kommen. Sie haben 582 Punkte nach
der Reckenberg.
Nur wenn die Adolfs bei der Recken-
berg-Rallye mindestens 2 Plätze vor Schlesinger/Rade einlaufen, ist die Sache wieder offen.
Dann entscheidet das Finale.
Andernfalls sind die alten Champions vorzeitig auch die neuen.
Und das wäre mehr als verdient.
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20. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
BEIFAHRER ROULETTE
Unsere Cristina Wegner steigt aushifsweise bei unserem
Ex-Mitglied Hartmut Schwämmle ein.
Sven Ohlmeyer meldet:
Algys Bresagk ist verhindert.
Frank oder Florian springen ein...
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14. |
LEGEND TWENTE /Vorschau

WERBUNG für den HRC
Im Rahmen der Hellendorn-Rallye konnte unsere NL-Fraktion den HRC präsentieren.
Vorbereitung der Legend Twente Rallye und generell...
Han /Gerald (MG), Johan /Gert (Rover) und Rob /Jeroen (Manta) machten mit.
Erste Erfolge:
Ein gaanz seltener Triumph 2500 MkII !!!
World Cup Rallye 1970
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14.09.
1970 als Konkurrenz zum Ford Capri gedacht - und doch eine völlig eigenständige Form. Manta A
Der Arsch ist einfach Klasse...
Man ahnt es. Ich hatte auch einen.
Er endete sportlich - in einem Hühnerstall.
Dieser fährt ab sofort im Historic-Rallye-Cup, paßt wunderbar in das Feld und gehört einem stolzen Rob Nijman.
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14. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
Schatten und Licht
Frank Meinhardt/Emilia Szymanis (924, Berlin/PL) ist eine familiäre Angelegen- heit in die Quere gekommen.
Damit schmilzt Emilias Vorsprung im INTER-CUP - und es gibt nur noch 117 Punkte.
Nach Martins Absage gar nur noch 116....
SIEGERLAND-WESTERWALD /Vorschau
Jef Mulders /Michael Marschall tun wieder mit. Allerdings erst ab der Siegerland-Westerwald-Rallye.
Überraschung und große Freude: Gustavo Farias (ESP) fährt auch im Westerwald. Aber nicht mit Roccio, sondern mit Marc Doda (CH).
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07.
Und die Teilnehmer - auch die Bestzeitler - haben auf den letzten 200 Metern bis zum Strohballen in der Spitzekehre sowas von die Hosen voll.
Spektakulär soll es sein, das Heck soll locker herum schwingen und im 1. Gang raus beschleunigen - und überhaupt...
Und dann blamiert sich jeder so gut er kann. 3 Versuche gibt es (Rundkurs) und die Zuschauer bewerten sachkundig die dabei gemachten Fortschritte ...
Ein Beispiel ?
"Alle guten Dinge sind drei..."
Es dröhnt mir noch immer in den Ohren.
Aber wenn man auch Trophäen des Scheiterns einsammelt...
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07. |
WARTBURG-RALLYE /Rückblick
PASSAT-KÜHLUNG...
Ein Sonnen-Paneel auf dem Dach des Service-Wagens ist nicht neu. Aber die dazu gehörende Kühlbox im Rallye-Auto schon.
Ohne Beanstandungen durch die Techn. Abnahme weil ordentlich verschraubt.
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07. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau

Mulders /Marschall ??
Noch 3 Läufe stehen an. Aber die Escort-Crew hat bislang nicht genannt.
Wenn sie nicht mehr kommen, ist die Chance auf den Titel weg. Dann haben sie max. 5 Läufe.
Gatani/Mäder (CH) starten zwar bei der Siegerland, haben aber auch nur 5 Läufe.
Also läuft alles auf ein Duell zwischen Emilia (PL) und Johan/Gert (NL) hinaus. Es sei denn Jef und Michael nennen doch noch...
Premieren:
Rob Nijman (Manta A), Cor Aaltink (Co bei Heetkamp), Fons Aarents (Co bei Drijber)
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07. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
Schon entschieden ???
Bei der Main-Kinzig-Rallye übernahmen Schlesinger/Rade wieder die Tabellenführung von Adolfs/Adolfs.
Die Adolfs-Brüder fielen auf Platz 10 zurück - haben nach der Wartburg-Rallye aber 1 Lauf weniger.
Bereinigt liegen sie nur 2 Punkte zurück. Also ist noch alles drin.
Die Frage lautet: WIEVIELE PUNKTE gibt es ??? 117, 118, 119...???
Die bisherigen Zweiten - Fischer/Freitag - rutschen nach Lage der Dinge einen Platz nach hinten, sind aber unbedrägt.
Dahinter streiten sich 4 Teams um die Plätze.
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August 2013
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31.
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31. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
FÜHRUNGSWECHSEL?
Ralf Messer (TABELLEN- FÜHRER) startet nicht! Diesmal sitzt Algys Besagk neben Sven Ohlmeyer im Wartburg (lange geplant).
Chance für Marco Bruss /Uwe Fritz (Lancia, Platz 2). Sie müssen aber mind. 112 Pkte. einfahren.
Ohlmeyer/Messer wollten eigentlich den letzten Lauf auslassen. Plan geändert ?
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31. |
Antriebswelle aus dem Internet...
Als es bei HG Ostkamp/Silke Norey in der Kehre Krauthausen "KNACK" machte, schien die Rallye vorzeitig beendet. Antriebswelle - so die Diagnose.
Aber - glücklicher Zufall - Rolf und Daniel stehen genau an dieser Stelle.
HG eingeladen, ab ins Rallye-Zentrum. Dann HG mit Trailer losgeschickt, den Mini holen.
Parallel startet Daniel die Ersatzteil-Suche - per Internet.
Als HG mit dem Mini kommt, beginnt auf der Stelle die Fehler-Suche.
Schrauber: Daniel, Florian und Skoda-Michi.
Und dann eine Telefon-Orgie...
Erfolgreich.
"Gegen 22:00 Uhr bin ich zurück", erklärt HG.
Er hat eine Antriebswelle bei einem Mini-Club Nähe Schweinfurt aufgetan...
"Morgen früh starten wir !"
Aber als er strahlend zurück kommt, ist die Rallye abgebrochen.
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26. |
RECKENBERG-RALLYE /Vorschau
ER KOMMT...
Vorausgesetzt, er kann die geschweißte Karosse komplettieren.
Notfalls bleibt uns aber noch Freitag-Nacht um dem schmerzlich vermißten 300er gemeinsam auf die Sprünge zu helfen. Nur die Teile müssen Axel u. Kirsten Stecken mitbringen.
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25. |
Ein grausames Jahr...
Ein grausamer Monat...
24.8. / Bei der Deutschland Rallye verunglückte eine niederländische TR7-Besatzung des historischen Demo-Feldes tödlich.
Es fällt schwer, 14 Tage nach der schlimmen Katastrophe bei der Rallye Wartburg schon wieder hilflos und sprachlos da zu stehen. Und nichts Tröstendes fällt einem ein...
Nichts.
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14. |
Am 10.08. kam es im Verlauf der Bestzeit Rallye Wartburg 2014 zu einem tragischen, schrecklichen Unfall.
Die Rallye wurde abgebrochen.
Janina Depping /Ina Schaarschmidt erlagen ihren schweren Verletzungen.
Wir denken an Euch
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10. |
 1.ENTSCHEIDUNG

Herzlichen Glückwunsch
ENDSTAND
Walter konnte gewinnen, weil er die Rallye Sonnefeld nicht ausgelassen hat.
Ob der Ost-Cup auch 2014 ausgeschrieben wird ? Wenn sich ausreichend Interessenten finden ?
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03. |
MEISTERSCHAFT
CHAMPIONAT
Durch den Sieg bei der Main-Kinzig-Rallye übernehmen Schlesinger/Rade wieder die Tabellenführung.
Die Adolfs-Brüder treten in Eisenach nicht an.
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03. |
RALLYE WARTBURG VORSCHAU
ENTSCHEIDUNG im OST-CUP

11 Punkte Vorsprung. Das ist nicht mehr einzuholen ??? Doch !!!
Fischer/Freitag (Dresden, Skoda) müssen allerdings beide Läufe gewinnen und Schlesinger/Rade (Kassel, BMW) dürfen nicht besser als auf Platz 8 einkommen.
Von hinten drägen Lenz/Walenda (Porsche 911), Aßmann/Ehseluns (VW Passat) und Ohlmeyer/Messer (Wartburg 353W).
Platz 3 ist noch möglich.
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03. |
RALLYE WARTBURG /VORSCHAU
NEWCOMER-CUP
Tabellenführer Ralf Messer ist zwei Verfolger los (erstmal).
Gerd Michalowski/Jens Voigt (Lancia, Platz 4) sowie Carsten Seimer (Co von G.Winkelmann, Platz 6) können nicht starten.
Dafür meldet aber Marco Bruss (Lancia, Platz 2) erfolgreiche Reparatur.
Ob Frank Meinhardt (Porsche 924) eine Lösung gefunden hat ?
mehr /ÖLFINGER-REPORT
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Juli 2013
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31. |
RALLYE WARTBURG VORSCHAU
KOPF-TAUSCH
Am Ohlmeyer-353 musste der Zylinderkopf getauscht werden, weil durch die dauernde, hektische Kerzenwechselei ein Gewinde vergniesgnaddelt war.
Die Ursachen für das ständige Absaufen ist nicht gefunden.
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31. |
RALLYE MAIN-KINZIG /STENO
FAIR BLEIBEN !!
Fakt: Schlesinger/Rade haben 2,8 sec. (WP3) überprüfen und korrigieren lassen (richtig war: 0,2).
Der beklagte Uhren-Ausfall geschah in WP4 (0,9 sec.).
Das eine hat mit dem anderen rein nichts zu tun !!! - Basta !!
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27.07. MAIN-KINZIG-RALLYE
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MAIN-KINZIG bei 37 Grad
Emilia übernimmt in Abwesenheit der Tabellenführer Mulders /Marschall mit einem sensationellen 5.Platz Ges. die Spitze im INTER-CUP.
Aber: 1.Gang weg und Überhitzung (Kopfdichtung ?)
Schlesinger /Rade (Platz 3 Ges.) wieder im CHAMPIONAT vorne.
Falsche Felge! Michalowski/Voigt wg. Karrenzüberschreitung nach diversen Plattfüßen aus der Wertung.
Kreislauf-Probleme zwangen Manfred Lenkheit zur vorzeitigen Aufgabe. Sicherheit geht vor...
Mit Deo-Spray sprang der Mini von Christan Weiskopf nach Dampfblasen-Bildung wieder an. Die Idee kam zu spät. Nicht in Wertung...
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20.07.
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20. |
MAIN-KINZIG VORSCHAU
ABSAGEN... Tino Reichel hat den Lancia nicht fertig bekommen.
Und vom Kramer-Lancia ist nichts zu hören...
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13.07.
Saisonhalbzeit
Mission erfüllt. Tabellenführung verteidigt. Ralf Messer rettet an der Seite von Sven Ohlmeyer mit dem Wartburg 353W die Halbzeit-Führung.
Aber dazu bedurfte es eines schrauberischen Kraftaktes und eines hervorragenden Ergebnises im 5. Lauf (Platz 4).
Die vereinte Lancia-Fraktion drängt jedenfalls heftig.
Marco Bruß /Uwe Fritz sind bis auf 4 Punkte "dran".
Nur einen Punkte dahinter folgen Gerd Michalowski /Jens Voigt.
Und die starten als einzige des Trios bei der Main-Kinzig-Rallye...!!
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13. |
MAIN-KINZIG-VORSCHAU
ZÖGERLICH
Das Nenn-Ergebnis ist schlicht miserabel.
Man wird sich überlegen müssen, ob es noch Sinn macht, diese Rallye zu fahren.
Denn wenn noch nicht einmal die Süd-Teams antreten...?
Schade drum. Die Rallye ist nämlich gut.
Ein einstelliges HRC-Feld nicht.
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13. |
MAIN-KINZIG-VORSCHAU
ALTMEISTER
Peter Diller /Walter Münch haben genannt.
"Ich freue mich, Euch mal wieder zu treffen..." sagt der Champion von 2011 und bedauert, dass sein neuer SAAB99 noch nicht fertig ist.
Der 96-er steht auch noch in der Werkstatt. Eine Demo-Fahrt für die ergriffene heimatliche Bevölkerung endete mit einem Dreher und Kaltverformung.
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13. |
RALLYE NIEDERSACHSEN -STENO
Sowas gibt es nur bei uns...?
Da der Herr Pilot von den Kosten der Käfer-Ersatzteile überfordert ist, initiierte Martin eine Spenden-Aktion, welche 2 Kotflügel + 1 Haube erbrachte.
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08. |
RALLYE NIEDERSACHSEN -STENO
ÖLFINGER, ÖLFINGER...
Der am Freitag noch gesund gemeldete Mitsubishi von Weiß/Brandes nahm plötzlich erneut seine Migräne. Frust - und Ratlosigkeit. Jetzt muss wohl der Kabelbaum raus...
Löwik/Visser starteten mit dem Ersatz-ROVER-V8 - und angeschlagenem Getriebe. Es waren aber erneut Elektrik-Probleme, die ihn aus dem Rennen warfen.
Hämel/Wegner verließen unfreiwillig den rechten Weg - und konnten nicht zurück. Die arme Cristina ist wirklich gebeutelt.
Nach einem sensationell guten 4.Lauf mussten Winkelmann /Seimer ebenfalls den Verlust eines Zylinders feststellen. Aber sie humpelten ins Ziel, retteten Punkte für Carsten (Platz 6 NEWCOMER).
Hans-G. Ostkamp und Manfred Adolfs hatten Begegnungen der 3. Art.....
Ohlmeyer /Messer wechselten 10 Stunden lang geduldig und fluchend sämtliche Kerzen - mehrfach. Grillgeruch von den Fingern...
Hilfe - die Uhr steht...!!!!
Assmann /Ehseluns hatten keine Chance, da es im Rundkurs passierte. Schätzen...?
Falsch geschätzt. 12 Sekunden daneben.
Ostkamp /Blaschke mit demselben Problem - aber mehr Glück, da der Beifahrer sich anschickte eine neue Startzeit zu verlangen, weil die Minute fast rum war - und er sich daran orientieren konnte. 1,1 Sekunden...
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08. |
RALLYE NIEDERSACHSEN-STENO
zdziwienie
(Überraschung)
Emilia Szymanis (2.Rallye !!!) schockte die Konkurrenten im INTER-CUP mit Platz 8 und 11.
Platz 6 Gesamt.
Startet bei der Rallye Main-Kinzig....
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/ Apr /Mai / Jun /Juli 1 /542
Juli 2013
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06.07. SAISON-HALBZEIT
Rallye Niedersachsen
Die Adolfs-Brüder übernehmen die Tabellenführung punktgleich mit den Titelverteidigern Schlesinger/Rade.
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04. |
ZWISCHENBILANZ
VOR RALLYE NIEDERSACHSEN
Die führenden Spanier u. Schweizer müssen sich der niederländischen Armada (vorerst) beugen. Das ist sicher.
Löwik/Visser oder Mulders/Maschall ????
Johan muss in beiden Läufen punkten, darf nicht ausfallen. Fällt er im 5. Lauf aus, übernehmen Mulders/Marschall die Führung.
Kommt er jedoch ins Ziel, muss der Escort
7 Punkte besser sein. Das ist bei 120 zu vergebenden Punkten durchaus möglich.
Han hat einen Ausfall in der Bilanz.
Alle anderen 1 Lauf weniger.
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04. |
RALLYE NIEDERSACHSEN
2 ATTRAKTIVE PREMIEREN...
Matthias Mensick /Sandra Wamers (Fiat Pada 4x4) die schon bei der Grönegau zugeschaut hatten.
Und die neue Copilotin von Frank Meinhardt:
Emilia Szymanis
(die war schuld, dass er die Erzgebirge nicht fahren konnte...).
Frank u. Emilia haben schon mal als Vorwagen geübt. Emilia greift in den INTER-CUP ein.
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04. |
RALLYE NIEDERSACHSEN
ALARM
Mitsu Rätsel gelöst.
Aber der Rover 2000 TC von Löwik /Visser ist scheinbar ein Dauer-Sorgenkind.
Der Ersatz-V8-Rover kommt zum Einsatz. Allerdings ist der auch angeschlagen.
mehr
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Juni 2013
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29. |
ZWISCHENBILANZ
VOR RALLYE NIEDERSACHSEN
| Team | sicher | max |
| Ralf Messer (Co) | 332 | 350 |
Marco Bruß
Uwe Fritz | 289 | 348 |
| Carsten Seimer (Co) | 248 | 346 |
G. Michalowski
Jens Voigt | 247 | 345 |
Zwischen diesen 4 Teams entscheidet es sich also, wer die vorläufige Tabellenführung einnimmt.
Marion Görke (Pl.4) und René Malotta (Pl.5) starten nicht.
Alle anderen haben 1 Lauf weniger in der Bilanz.
Nach der aktuellen Form werden Michalowski/Voigt ernsthaft mitsprechen (Pl.4 Rallye Grönegau).
Bekommen wir einen neuen Tabellenführer ?
Spielen die Nerven mit? Ralf Messer ist völlig ruhig - aber sein Fahrer Sven Ohlmeyer hat seit Wochen erhöhte Temperatur... Rallye-Fieber.
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29. |
RALLYE NIEDERSACHSEN
Stein-Vibrator und Titanic
Sven Ohlmeyer:
Als Ursache für unsere Vibration hat sich ein eingeklemmter Kieselstein zwischen Rahmen und Karosserie herausgestellt. Zumindest war nach dem entfernen des Steines auf einer kurzen Probefahrt nichts mehr zu spüren.
Ansonsten geht es uns wie Björn, wir verbauen alten Lagerbestand, und der erweist sich machmal als sehr kurzlebig. Unser Hauptbremszylinder funktioniert zwar sehr gut, ist aber undicht wie die Titanic nach den Zusammenstoß mit dem Eisberg.
Auch wenn das Teil noch nie verbaut war sind die Dichtungen nach 25 Jahren so hart, das sie nach kurzer Zeit undicht werden. Also wird heute der Nächste verbaut...
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22.06.
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ZWISCHENBILANZ
VOR RALLYE NIEDERSACHSEN
Die Rallye Grönegau machte eines klar:
Natürlich gibt es Favoriten.
Aber wenn die ersten 6 Teams nur 0,6 Sek. trennen, dann ist auch das Glück des Tüchtigen gefordert.
Und wenn unter den ersten 10 (von 38) immerhin 8 HRC-Teams sind, dann muss das eine spannende Saison geben.
Es sei denn, das Glück des Tüchtigen wendet sich einzelnen mehr als anderen zu.
20 Teams am Start der Rallye Niedersachsen - das ist doch was. Das zeigt das aber auch, dass "Große" Rallyes ihren besonderen Reiz haben.
Alle Aspiraten auf den Titel treten an. Nur Müller /Müller (Platz 2, "Schnupper-Team") fallen raus.
119 Punkte
sind zu vergeben - und wir rechnen nach der Niedersachsen einen zweiten Streicher ein.
Das wird die Tabelle in Bewegung bringen ??
Die Tabellenführer Schlesinger/Rade haben 341 Pkte. sicher.
Und das können noch insgesamt 12 Teams erreichen !!! Das ist sensationell. Wir haben schließlich schon Saison-Halbzeit.
| Team | sicher | max |
| Schlesinger | 341 | 353 |
| Adolfs | 255 | 353 |
| Fischer | 335 | 352 |
| Aßmann | 330 | 352 |
| Weiß | 253 | 351 |
| Hämel | 253 | 351 |
| Görke | 287 | 351 |
| : | | |
| : | | |
| Michalowski | 247 | 345 |
Bekommen wir einen neuen Tabellenführer ?
Auf jeden Fall tauchen eine Reihe neuer Teams in der Tabellenspitze auf.
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22. |
RALLYE GRÖNEGAU
ERGEBNIS-KORREKTUR
Obwohl die veröffentlichten Veranstalter-Listen "inoffiziell" sind und auch nicht der durchgeführten Siegerehrung entspre-
chen, bleiben sie das einzige verfügbare Dokument.
Die Ergebnisse REGIO-CUP-NORD sind entsprechend korrigiert.
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22. |
RALLYE GRÖNEGAU
Ganz Gallien ist vom ADAC besetzt... GANZ ???
Bei der Rallye Grönegau sitzen Asterixine u. Obelix im Mitsubishi Lancer Turbo - und fahren ohne Retro-Aufkleber.
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22. |
RALLYE NIEDERSACHSEN
MINI-WECHSEL
Rolf Blaschke für Silke Norey im Mini von Hans-Günther Ostkamp. "Da kann ich bestimmt viel lernen..." - mutmaßt HG.
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15. |
RALLYE NIEDERSACHSEN
COMEBACK im KÄFER
Cristina Wegner ist wieder da! - Und wieder mal im Käfer. Allerdings nicht im "Karlchen" sondern in "baby blu" von Holger Hämel.
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15. |
NEUES TEAM ???
der kleine Hundeknochen
Den RS2000 kennt man, den RS1800, den BDA, den TC...
Aber dies ist ein 1300-GT Sport.
Und der dürfte ebenso selten sein, wie ein Original Rallye-Kadett 1100 - gegen den er konkurrierte. 72 PS, 820 kg - bis 100 PS
Bitte nicht umbauen auf 2 Liter.
Standort: Bamberg
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15. |
RALLYE GRÖNEGAU
RALLYE-STENO
"Hier ein Foto vom platten Reifen, mit dem wir uns noch über 2km bis
ins Parc Ferme gerettet haben. Felge ist heil, der Reifen ist hin..."
Hintergrund: Es gab Strafpunkte für "zu spät" - und die Verbindungsetappen waren knapp.
Platz 4 gerettet, Michalowski /Voigt
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09.06.
Das war lange fällig.
Seit 2004 sind die Paderborner im Historic-Rallye-Cup dabei.
Dies ist der erste Sieg.
Susi war aus den Häuschen, Dieter gewohnt cool...
Nur dem Sprecher muss man etwas auf die Sprünge helfen. "Hellblau" war in den 50/60er Jahren eine Modefarbe. Die Werkswagen von Renault, Mercedes - und Triumph fuhren so.
Dieters TR4 ist ein Nachbau dieser vom Werk eingesetzten Wagen. Monte Carlo, Coupe des Alpes, Tulpen-Rallye, Shell4000 (Kananda)...
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08. |
RALLYE GRÖNEGAU
RALLYE-STENO
PECH: Die Grönegau ist kein gutes Pflaster für Björn und Ines.
2012 brannte der Motor. 2013 verlor er abrupt an Leistung.
Han Edeljin hatte ein Problem mit der Lichtmaschine und stellten ebenfalls ab.
Warum der Heetkamp-Escort ausfiel? Keine Ahnung... Aber der Sprecher an "Johans Corner" vermißte ihn sehr.
Und noch ein Pechvogel: Christian Görke - mit Sohn Daniel Kraus unterwegs - fuhr erstklassige Zeiten bis der Motor streikte. Elektro-Problem... Kabelbruch...? Als er wieder lief waren 9 Min. an der ZK fällig.
Im Ziel bei der Premiere.
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08. |
RALLYE GRÖNEGAU
WIEDER der GETRIEBE-FLUCH...
Johan Löwik rührte im 2. Durchgang auf der Suche nach Gängen im Getriebe rum... ...und fand nur zwei.
Aber die reichten, um ins Ziel zu kommen.
Jetzt wird es allerdings langsam eng mit Ersatz-Getrieben...
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08. |
RALLYE GRÖNEGAU
LIEBER BESUCH
Cristina Wegner kam am Freitag fröhlich und unverhofft vorbei und nahm sich gleich zusammen mit Ines der Neu-Copilotin Silke an.
Und Christian Aßmann schaute auch rein...
Und Hans Koske, und Bedrich Pospisiel...
Am Samstag kam noch Klaus Pauquet mit Andrea und Hund.
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07. |
RALLYE GRÖNEGAU
KALTER ENTZUG
Am Di 4.8. kam der Anruf: "Neben mir steht mein Beifahrer - der hat gewaltige Entzugserscheinungen..."
Die Rede ist von Klaus Pauquet / Claus Graf. Leider hatte der Rallyeleiter zu diesem Zeitpunkte schon die Notbremse gezogen und die Nennliste dicht gemacht.
140 (!!!) Starter. Das ist gewaltig für eine Veranstaltung, die erst 5mal gelaufen ist.
Klaus Pauquet kommt mal eben aus Aachen vorbei - zum Zuschauen und zum Wiedersehen...
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01. |
RALLYE GRÖNEGAU
GETRIEBEFLUCH...
Johan Löwik meldet am Sonntag, dass in Holland "Land unter" ist.
Das Rover-Puzzle macht wieder dramatische Fisimatenten. "Wir werden den Braunen „Gant“ V8 mitnehmen. Wir wollen da unbedingt am Start stehen!" mehr
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01. |
NEUES TEAM
Nr.35 - kommt Huckepack
Kleine Karossen haben Vorteile.
Aber wie steigt man ein?
Oder wird im freien Fall entladen?
Hans-Günther Ostkamp / Silke Norey
kommen mit dem Mini aus Lippstadt.
HERZLICH WILLKOMMEN
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01. |
WIR SIND SCHÖN ABER....
Die Lücke ist endlich geschlossen. Der Mini gehört einfach zur Rallye-Geschichte wie der Korn zum Bier.
Aber was ist mit den anderen Kleinwagen?
Wir haben einen 1100er Rallye-Kadett, Fiat Panda, Skoda 120 und Käfer. Aber da fehlt doch was.
A112, FIAT 127/128, Polo, Trabant, Steyr Puch, Escort 1300, DAF Marathon... ??
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Mai 2013
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25. |
NEUES TEAM START RALLYE NIEDERSACHSEN

Panda 4 x 4
Herzlich Willkommen Nr.34
Der Panda hat halb Europa bereist: Mit dem Klappcaravan am Haken hat er die
Schluchten des Balkan bereist. Italien, Frankreich und Osteuropa. Die Faröer und
das isländische Hochland lagen im Norden der Reiseroute.
Panda 4x4 in dieser Ausführung gebaut bis 1986.
1984 wurden einige Fahrzeuge zur Paris-Dakar angemeldet.
Eins steht im Museum Sinsheim.
Heute noch 15 zugelassene Modelle in Deutschland!
Matthias Mensinck /Sandra Wamers
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25. |
RALLYE GRÖNEGAU
JOHANS CORNER - FEIERLICH
Löwik /Visser haben besondere Erinnerungen an diese Kurve. "JOHANS CORNER" war eine Gedenktafel wert, die am 08.06. feierlich an der Mauer (Vordergrund) montiert wird.
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19.05.
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19. |
HASSBERG-RALLYE
RALLYE STENO
Daniele Gatani fuhr nur 1 WP. Die WP2 wurde neutralisiert.
WP 3 auch neutralisiert... Daniele fällt aus...
Grund für die Neutralisationen: WP 2 - Ausritte/Bergung, WP 3: kein Rettungs- wagen (nach Unfall im Einsatz).
Michalowski /Voigt ging in der letzten WP ein Elekro-Stecker auseinander. Motor aus.... Fehler gefunden, Zeit im Eimer.
Bei Jörg Fischer gehört "Auslaufzone" zum regulären Repertoire. Aber ein Bürgersteig mit 90 cm Breite...?? Grenzwertig.
Sven Ohlmeyer hat seit der Bad Emstal 2012 ein gestörtes Verhältnis zu Strohballen - und 2 Aha-Erlebnisse...

ESTAMOS EN EL LIDERAZGO
(Wir liegen in Führung...)
Jawohl - Gustavo und Rocio liegen für knapp 3 Wochen im INTER-CUP in Führung.
Ab der Grönegau übernimmt wieder Johan.
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19. |
HASSBERG-RALLYE
vermißt
Wo war denn Uwe Lenkheit bei seiner zweiten Heimrallye ???
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16.05.
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14. |
neues Team
Welkom Nr.33
jetzt 6 Teams !!!
Jahrelang haben wir die Escorts vermisst - jetzt haben wir 4 davon.
Bert Heetkamp u. Jeroen Tijhuis fahren die Grönegau, Reckenberg und Siegerland.
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11. |
HASSBERG-RALLYE
Startreihenfolge ?
Die ersten 3 der laufenden Saison sind gesetzt. H-W. Müller (Pl.2) tritt nicht an.
Der Ohlmeyer-Wartbung fährt auf 2.
Die Schnellen fahren diesmal hinten.
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11. |
HASSBERG-RALLYE
Fehler gefunden
Christian Aßmann hat lange gegrübelt. Der Ausritt bei der Erzgebirge war ihm unerklärlich.
Nun hat er defekte Stoßdämfer auf der Hinterachse entdeckt - und gewechselt.
Und damit's nicht zu langweilig wird ist er zwischendurch Cross gefahren. Platz 3
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11. |
neue Beifahrerin
Partnertausch
Frank Meinhardt meldet:
"Ich steige zur Rallye Niedersachsen ein!"
Und: "Ich fahre mit Emilia Szymanis (PL)." Damit haben wir 4 Nationen im Cup - plus die Deutschen. Ziemlich einmalig...
Sabine Ehseluns fährt mit Christian Aßmann.
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04. |
HASSBERG-RALLYE
Schlesinger/Rade bleiben vorne
Egal wie die Haßberg-Rallye ausgeht.
Die Titelverteidiger bleiben in Führung.
Zweimal 115 Punkte das ist nicht zu schlagen. Auch nicht bei Einrechnung des ersten Streichresultats.
Aber Müller /Müller treten nicht an (BMW, 226 Pkt) und das kann zu Veränderungen in der Tabelle führen.
Nutznießer vermutlich: Aßmann /Ehseluns die 106 Pkt. zu streichen haben.
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04. |
HASSBERG-RALLYE
Plan geändert

Eigentlich sollte die Haßberg ausgelassen werden.
Das gute Ergebnis nach 2 Läufen (Platz 3) hat aber ein Umdenken notwendig gemacht. Der Wartburg ist erstmals gesetzt.
Und: Ralf Messer führt im
Der Wasserverlust bei der Erze machte eine neue Wasserpumpe erforderlich. Gut, wenn man alle Teile mindestens doppelt hat.
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Apr 2013
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27.04.
Die Schweizer starten
bei der Haßberg-Rallye.
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27. |
HASSBERG-RALLYE
Erze ausgelassen
3 Teams greifen zur Haßberg neu ein:
Die Adolfs-Brüder und Hämel/Schaub.
Beide planen 6 Veranstaltungen und dürfen sich keine Patzer leisten.
Michalowski/Voigt hatten die komplette Saison geplant. Die Erkrankung von Gerd zur Erzgebirge hatte zur Folge dass nur 8 Läufe bleiben.
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27. |
HASSBERG-RALLYE / INTER-CUP
HOLLAND WIRBT
Johan und Han gehen in Holland weiter auf Mitglieder-Suche.
5 : 3 steht es schon in Vergleich mit der Schweiz/Spanien.
Johan führt zwar den INTER-CUP an.
Nach der Haßberg-Rallye wird aber die Schweiz mit Gatani/Mäder oder Farias/Pintos die Spitze im Fernduell übernehmen.
Das wird bis zur Rallye Niedersachsen so bleiben ??
Ja - es sei denn Johan wehrt sich...
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22. |
IG-TEAMS
WELCOME Nr.32
Johan Loewik meldet voller Stolz:
neues Team aus den Niederlanden.
Die Brüder Sander u. Maarten Drijber "sind ganz neu" und schnuppern erstmal.
Start geplant: Rallye Grönegau
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21. |
RALLYE-SONNEFELD
RALLYE-STENO
600 km Anreise aus der Schweiz.
Platz 3 für Daniele Gatani /Manuela Mäder.
Und Gustavo ???
Der lieferte wie gewohnt die Super-Show...
Fredy Suter - der dritte im eidgenössischen Bund - musste leider absagen, da seine Frau erkrankt ist. Gute Besserung.
Die Show
Die ersten 3 brannten ein grandioses Feuerwerk in den Asphalt. Gustavo war naturgemäß mit dem R5 turbo eine Nummer für sich.
Wasser-Schaden
1,5 Liter auf 3 WPs...
Bei der Kramer Lancia - namens GINA - scheint die Kopfdichtung hin zu sein.
Gaszug
Der Weiskopf-Mini lief erstklassig - bis der Gaszug riß. Leider fehlte ein kleiner Schraubendreher.
JUNGFERN-FAHRTEN
Für 2 Damen war dies die Premiere überhaupt.
Rocio Pintos (mit dem wilden Gustavo)...
Und Lisa Hafenecker (mit Uwe Lenkheit).
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13. |
RALLYE SONNEFELD
ABSAGE
Marco Bruß sagt die Rallye Sonnefeld ab. Copilot Uwe Fritz muss arbeiten.
Damit entschwindet der Ost-Cup.
Denn so leicht so viele Punkte...???
Das kommt nicht wieder.
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13. |
RALLYE SONNEFELD
VORBEREITUNG
Die Kramers sind - zur Vorbereitung - die Ostalb-Rallye gefahren.
Das Ergebnis ist nicht bekannt.
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13. |
RALLYE SONNEFELD
DAMEN TEAM
Beifahrende Damen sind weit verbreitet. Aber ein reines Damen-Team ist eine Überraschung.
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13. |
ÖLFINGER
Probleme am Skoda mit der Antriebswelle.
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07.04.
RALLYE ERZGEBIRGE
Die Kälte konnte sie nicht stoppen.
Die Rallye-Fans im Erzgebirge sind offensichtlich von der harten Sorte.
Rallye-Party im Schnee mit "Roster" zum Aufwärmen.
Ohne diese Fans wäre die Rallye nur halb so schön. Das ist sicher.
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07. |
RALLYE-ERZGEBIRGE
RALLYE-STENO
Loewik/Visser sind die Pechvögel
der Rallye. Verzweifelte Schrauberei um den Ersatz-Wagen klar zu kriegen. 8 Stunden Anreise und dann Ausfall in WP1 - nach 1.100 Metern...
Premieren-Töchter
Christian Görke brachte Tochter Marion zu einer astreinen Premiere ("das hat Spaß gemacht...")
Pech in WP9 als der Panda von der Piste abkam und 12 Minuten vergingen, ehe...
Dieter Seidels Tochter Laura hat zwar bereits 2004 Rallyeluft geschnuppert. Aber 9 Jahre... Das gilt als Premiere.
Bremse
Fischer/Freitag erreichten die Ziel-Lichtschranke in Grünhain 1 nur mit Mühe.
Zu knapp eingestelte Bremse. Die Räder blockierten.
Ausritte
Christian Aßmann /Sabine Eheseluns und Björn Weiß/Ines Brandes kam von der Strecke - und der Schnee ließ sie nicht frei.
Da musste der Unimog ran...
Sprit
In Grünhain 1 blieb der Kadett von Gerd Winkelmann/Carsten Seimer stehen.
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04. |
RALLYE-ERZGEBIRGE
SICHER ist SICHER
Christian Aßmann hat dem roten Blitz neue Kabel für die Spritpumpe spendiert und den Anlasser überholt. Damit sollten die Startprobleme vom Tisch sein.
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04. |
RALLYE-ERZGEBIRGE
NOTWEHR
Johan Löwik/Gert Visser haben sich entschlossen, kein Risiko einzugehen. Es war Arbeit genug, all das Sicherheitszubehör umzubauen.
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04. |
RALLYE-ERZGEBIRGE
Absage
Nierenbeckenentzündung. - Was auch immer das ist - es verhindert den Start von Michalowski/Voigt.
Das ist nicht gut. Damit haben die Osnabrücker 2 Streicher und büßen einen Teil ihrer Chancen ein. Nächster Start: FTE Haßberg-Rallye.
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04. |
TEAMS 2013
WIEDER GESUND
Holger Hämel war zum Champ-Day schwerstens an einer Grippe erkrankt.
Nun genesen.
EINSCHREIBUNG NR.31
Seine Pläne: 6 Rallyes im Championat u.a. Niedersachsen und Wartburg.
Auftakt: Haßberg-Rallye.
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Zwischenspiel/
Mar 2013
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30.03.
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30. |
RALLYE-ERZGEBIRGE
LAST MINUTE...
Die Löwik-Truppe hat Streß.
Einfach einen neuen Motor einbauen.
Der alte ist fertig.
Das war das Ziel.
Nun haben die Rover-Briten aber ihr Lager aufgeräumt und dabei diverse Teile gefunden, die "noch gut" sind.
Dreimal mit der Drahtbürste drüber - und ab in den Export (frei nach Meister Röhrich).
So einen Motor haben unsere Jungs in Holland scheinbar erwischt. Nichts - aber auch gar nichts - paßt.
Heute fällt die Entscheidung ob der Umbau zeitlich noch fuktionieren kann,
Falls abgebrochen wird, steht ein Reserve-Rover mit Bügel bereit.
"Dann nehmen wir eben den!!"
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30. |
Titelverteidiger OPEL:
Nur 1 Team ist eingeschrieben und das sind Neulinge. Chancen ??
Aber Gastfahrer werden auch gewertet...?
Schon. Aber die bei der Erzgebirge startenden OPEL sind zu jung.
Und bei der Rallye Wartburg muss man auch ein großes Fragezeichen machen.
Es kommt also darauf an wieviel Punkte Winkelmann/Seimer bei diesen beiden Rallyes für OPEL holen.
BMW ist sicher Favorit mit Schlesinger/Rade? Und VW ??? Die sind Einzelkämpfer - genauso wie Mitsubishi und SKODA und...
Aber achtet auf Lancia - und vor allem auf Porsche. Die haben mit den Adolfs-Brüdern eine Bank. Und wenn die - wie bei der Erzgebirge - nicht da sind? Dann holen Lenz/Umbach oder Meinhardt/Ehseluns die Punkte...
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30. |
SAISON 2013 /NEUE TEAMS
LERN-EFFEKT
"Wir haben viel gelernt..." teilt Han Edeljin nach der Premiere mit.
Und wir freuen uns, daß er zu der Erkenntnis gekommen ist, daß ein Twinmaster sinnvoll ist.
SICHERHEIT... ist das Stichwort.
Es hilft zu wissen, wann die einzige scharfe Ecke nach lauter "voll", "voll" kommt.
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23.03.
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23. |
SAISON 2013 /NEUE TEAMS
Wir kommen wieder...

...meldet Christian Weiskopf.
Der war schon 2007 dabei, dann wurde sein Co Vater...
Der alte Mini wird ersetzt durch einen Neuen... "aber mit mehr Leistung..." Comeback in Sonnefeld
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16. |
SAISON 2013 /NEUE TEAMS
VERY BRITISH
18 Monate hat es gedauert.
Jetzt hat Han fertig. Inzwischen leuchtet die Front-Schürze auch noch in Gelb. Gelungen...
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16.03.
Die INTER-CUP-PROGNOSE
gestaltet sich sehr schwierig.
Sicher ist nur, dass eine Titelverteidigung nicht geplant ist.
Johan Löwik /Gert Visser - im Vorjahr Zweite - haben sicher die besten Karten.
Sie starten immerhin bei 8 Rallyes.
Jury Mulders /Michael Marschall sind bei 9 Läufen dabei. Ob ihnen der Umgang mit den Uhren mitlerweile in Fleisch und Blut übergegangen ist?
Fredy Suter /Kai Imhoff sind 6mal dabei. Das reicht um in die Wertung zu kommen. Ein Streichresultat ist aber nicht mehr drin.
Ob Marcel Kellenberger und Rob Nijman ihre Geräte bis Juli fertig bekommen?
Wenn ja erreichen sie ebenfalls knapp
6 Läufe.
Die anderen Ausländer werden einen Lauf zu wenig in der Bilanz haben.
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16. |
RALLYE-ERZGEBIRGE
SCHADE, SCHADE...
Wir hatten sooo sehr darauf gehofft, einen leibhaftigen Rallye-Europameister am Start zu haben.
Armin Kremer /Frank Kremer hatten den LADA 2105 VFTS angekündigt.
Aber die Teileversorgung über Ungarn macht auch den Stars Probleme.
Der seit der Rallye Wartburg 2012 nicht mehr angefaßte LADA (sehr menschlich) ist nicht einsatzbereit.
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03. |
SAISON 2013
SERIEN-SPONSOR
Wir freuen uns, Euch einen weiteren Sponsor präsentieren zu können.
Auf Vermittlung von Christian Görke zustande gekommen.
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09. |
SAISON 2013 /NEUE TEAMS
WILLKOMMEN Nr.30

Lindner /Malotta
Der Wartburg W460 stellt den letzten Stand der 2-Takt-Technik dar.
Ca. 85 PS... (Werk: ca.100PS).
Die beiden fahren bei der Erze vor der Haustür (Jahnsdorf).
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09. |
SAISON 2013 /NEUE TEAMS
WILLKOMMEN Nr.29
Burghammer /Hoyer
Noch ein Team aus der Erdgas-Szene. 2003: 3.Platz Deutsche Rallye Challenge (Golf 5).
Jetzt Hobby-Sport im Oldtimer. Der Ford hat einen Original Eichberg-Motor mit 165 PS.
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23. |
SAISON 2013
LIZENZ-FRAGEN
ACHTUNG !!! Neue Lizenzbestimmungen.
Bitte beachten -
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02. |
SAISON 2013
RALLYE-REGLEMENT 2013
Es hat zu einigem Kopfschütteln geführt.
Jetzt ist die Regelung vom Tisch.
Inboard-Kameras dürfen auch zukünftig eingebaut werden. Sie müssen aber bei der TA bereits eingebaut sein, damit die korrekte Befestigung geprüft werden kann.
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02.03.
Die Titelverteidiger Schlesinger /Rade gehen nach Lage der Dinge als haushohe Favoriten in die Saison.
Der Blick auf die "Gegner" offenbart ein erfreuliches Bild. Mindestens 10 Teams werden am Ende der Saison die erforder- lichen 6 Läufe in der Bilanz haben.
So auch die Adolfs-Brüder.
Mit geplanten
6 Läufen, dürfen sie sich aber keinen Ausreißer leisten.
Christian Aßmann wird zwar 9 Läufe fahren. Aber ob die wechselden Beifahrer hilfreich sind?
Folgt man dieser Logik, landet man bei Fischer/Freitag. 9 Läufe sind geplant - und eingespielt sind sie auch.
Dies gilt auch für Weiß/Brandes - wenn
sie ihre Form wieder finden.
Bleiben noch zwei Aussenseiter mit wenig Erfahrung - aber viel Einsatz. Lenz/Umbach und Michalowski/Voigt fahren alle Läufe...
Alle erwähnt?? Nein...
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02. |
RALLYE ERZGEBIRGE
Absage
Da hat Amor uns einen ganz dicken Strich durch die Rechnung gemacht.
Frank Meinhardt muss zu einer Hochzeit - nicht die eigene - aber am WE der Erze.
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02. |
SAISON 2013
SONDER-GENEHMIGUNG /Gr.2

Ob der Schneeschieber von Andreas Kramer historisch korrekt ist, wird eine hochkarätige Kommission prüfen.
Ungeklärt bleibt, wo die Copilotin Platz findet.
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02. |
DEUTSCHE RALLYE MEISTERSCHFT
Das ist nicht gut...
Durch die Absage des Stehr-Rallye-Sprints (DRS) stand Michael Görlich -
der AvD-Rallye-Organisator - mit nur
3 Rallyes da... - Stand !!!
Auch beim DMSB/ADAC gab es wenig Grund zum Jubeln. Chaos um die DRM.
Das Durcheinander um den Einheits-Reifen und Liefer-Probleme taten ein Übriges. Nur eine Handvoll Einschrei- bungen. Ratlosigkeit...
Dann der Hammer:
Die AvD Sachsen-Rallye gab am Tag des Saison-Auftakts (02.03.) ihr DRM- Prädikat ab und kehrt in die DRS zurück.
Nicht ohne gleichzeitig die Ausrichtung eines DRM-Laufes (erneut) anzubieten.
Das ist lt. DMSB/ADAC aber völlig ausgeschlossen.
Ja - zum Donnerwetter. Die Deutsche Meisterschaft wackelt! Und der ADAC ist bockig wie ein Kleinkind??? Er will alles..?
Und was interessiert uns das ?
1.
Die Wartburg-Rallye ist ein Lauf zur DRS.
Die ist nun wirtschaftlich gerettet.
Und der AvD meldet am 03.03. die Rallye Pribram (Tschechien) als 5.Lauf zu DRS.
2.
Die Deutsche Rallye Meisterschaft ist das Aushängeschild des Rallyesports.
Es ist verantwortungslos, diese zu riskieren, in einer Zeit in der die Rallye-Gegner verstärkt auf den Plan treten.
Wir brauchen jede Rallye...
Wir brauchen Einigkeit!
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Feb 2013
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23. |
RALLYE ERZGEBIRGE
Neues Rallye-Pärchen
Christian Görke meldet: Wagen steht beim Lackierer. Einem Start bei der Rallye Erzgebirge steht also nichts mehr im Weg.
Als Beifahrerin wird Tochter Marion einsteigen. Rallye-Premiere.
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09. |
CHAMPIONS-DAY 2012-13
QUEEN mit Chauffeuer
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09.02. Saisonabschluss
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CHAMPIONS-DAY in EISENACH mit Präsentation
OPEL-RALLYE-ADAM
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02. |
CHAMPIONS-DAY 2012/13
Wir kommen....
Tom Amlacher (Champion 2002 /Polski Fiat 125p u. langjähriger Fahrer-Verbindungsmann) und Co Heiko Kneist haben Zeit. Jena ist karnevallsfrei.
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09. |
CHAMP-DAY-Sonderpreis /Last-Minute
Manche Ideen brauchen etwas länger.
Aber dann klappt's plötzlich doch. Marco Bruß besorgte das Schild auf den letzten Drücker.
Die Erinnerung an Johans Blödsinn konnte am CH-DAY persönlich übergeben werden, da die Holländer mit einer 5-köpfigen Delegetion angereist waren.
Nun planen wir am 9.6. (Rallye Grönengau) die feierliche Montage an der Mauer in Bennien.
Mit Bürger- meister und Lokal-Presse und Schampus und so...
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09. |
CHAMPIONS-DAY 2012/13
Tombola Spender / DANKE
HaWe Müller, Rainer Schlesinger, Sabine Rade, 353-Clan-Eisenach, Johan Löwik, Klaus
Pauquet, Andreas Schuck, Manfred
Lenkheit, Marco Bruß...
und natürlich RAVENOL
Und was bringen die Holländer mit ?? Logo.
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02. |
EHEMALIGE
Wieder aktiv....
Wir werden Jochen Metz (ehem. Ascona B) in dieser Saison zweimal treffen. Er steigt als Co in einen OPEL-ADAM - bei seinem Neffen.
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02. |
EINSCHREIBUNG 2013
Fredy Suter /Kai Imhof (CH)
Was für ein schönes Gerät. Alfa 2000GTV.
180 PS gibt Fredy an... Hammer.
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02. |
CHAMPIONS-DAY 2012/13
Helau
Unsere Alt-Mitglieder Rolf Kirst (Foto) und Boxer Schwolen melden, dass der 9.2. ja nun gar nicht geht
"Das ist doch Karneval-Samstag !!! Und ich bin schon geschminkt."
Völlig abgedreht.
Unzulässig: Karosserie- Verände- rungen über die Toleranzen weit hinaus.
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Jan 2013
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31.
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DMSB-GL-Reglement 2013
doch mit Modus 2
Die DMSB-INFO vom 12.1. dass Modus 2 nicht gefahren werden darf war falsch - oder ist revidiert worden.
Zu den weiteren Veränderungen werden wir intern Stellung nehmen.
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31.
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DMSB-GL-REGLEMENT 2013
eine Ente - sonst nix
Die auf einer anderen HP verbrei- tete Nachricht, dass am gelben Schild nicht mehr angehalten werden darf, ist schlicht falsch.
INFO folgt
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26. |
EINSCHREIBUNG 2013
Susi u. Dieter
Falls ein Sauer-
länder britisch sein kann - Dieter Seidel ist es.
Susi Frey - die Lebens-Co-Pilotin
spielt grinsend alles mit.
Einmal rund um die Ostsee? Mit dem TR4...? OK.
Rallye ? Auf Achse anreisen ? OK..
Ein Wildschaden beedete vorzeitig die Saison 2012.
Alles wieder im Lot - Saison 2013 kann kommen.
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26. |

Co gefunden
Uwe Fritz (Eisenach) steigt als Copilot bei Marco Bruß ein ??
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19. |
EINSCHREIBUNG 2013
Die Lenkheits waren 2007 NEWCOMER-CHAMPS. Dann wurde Sohn Uwe Vater und Vater Manfred Großvater (!) - und da beschloß er, Funktionär und Rallye-Macher zu werden (Rallye Sonnefeld).
Das bedeutet Lehrgänge und Anwärter-Einsätze. 2012 war dahin...
Nun haben beide das Comeback im Plan.
Tino Reichel
ist auch ein guter, alter Bekannter.
Als er 2009 sein schönes Audi Coupé verkaufte um auf einen Lancia Beta umzusteigen, ahnte man das Drama. Rost... Ehrgeiz versickerte, die Familie hatte Vorrang, der Beta blieb was er war... Bis heute. "Wenn's nicht klappt bin ich halt Sponsor..." ÖLFINGER 2013...
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12. |
INTER- CUP 2013
Es ist geradezu sensationell.
4 : 3 steht es !
Vier Holländer - drei Schweizer. Und dabei sind Gustavo und seine Beifahrerin Rocio in Wahrheit keine Eidgenossen, sondern Spanier !
Wir sind sowas von international.
Und es geht noch weiter ??
Wir warten auf den DAF von Ton Koster !!!
Und in der Schweiz tut sich auch noch was... Aber verhalten eidgenössich...
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12. |
EINSCHREIBUNG 2013
Wir können uns zwar nicht zurück lehnen, aber die wichtigste Frage ist beantwortet: Es geht weiter!
20 Einschreibungen - und es kommen weitere - 7 Inter-Teams - und mindestens 10 Teams, die um das Championat fahren wollen.
Aber es sind noch 7 Wochen bis zum ersten Lauf. Die Meistschafts-Bewerber treten an...
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05. |
CHAMPIONS-DAY
Schock für alte HRC-Mitglieder, die schon ein paar Stück in der Vitrine stehen haben.
Unsere gute alte Sandstein-Trophäe entfällt.
Die Serie ist durchbrochen bzw. nicht mehr lieferbar.
Damit beginnt also eine neue Ära.
Die "blaue Phase" - in Glas....
CHAMP-DAY: Einladungen kommen bis 09.01. Wer keine erhalten hat: Bitte melden !!
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02. |
FAHRERWAHL
BESTE HRC-RALLYE 2012
Diese Wahl bestätigt in überzeugender Weise eine große Traditions-Rallye im Zentrum der Republik.
Sie bestätigt uns aber auch in unserem Konzept. Beide "großen Rallyes" liegen vorne.
Beide Rallyes überzeugen durch bestechend gute WPs - und durch einen "Wohlfühlfaktor" der deutlich über dem Durchschnitt liegt.
Das macht dann
vielleicht den Unterschied aus.
Die "Großen" sind einfach mehr Rallye.
Und so betrachtet ist der 3.Platz der Reckenberg- Rallye mehr als nur ein Achtungs-Erfolg.
Nur zwei Rallyes sind nicht mit "gut" sondern "befriedigend" bewertet worden.
Danke
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05. |
EINSCHREIBUNG 2013
Höchst erfreulich.
Johan Löwik schickte als erster seine Einschreibung.
Dann kam der Süden.
Die arg vermißten Kramers schickten nichts - außer d. Einschreib-Gebühr.
Man kennt sich...
Der Kadett ist neu
(in d. IG) und kommt aus Bayern.
HERZLICH WILLKOMMEN
Kurz-Porträt
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Dezember 2012
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15. |
SAISON 2013/ AVISIERTE
Der Süden macht mobil
So einen hatte ich auch.... (nochmal Seufz)
Meiner war der Vorgänger (Das "Kiemen-Coupé").
Der Motor war aber identisch.
Der "Rallye-Kadett" mit der wilden Serien-Lackierung kam mit 1100 ccm und 60 PS im Jahr 1966 und wurde ab 1967 mit der neuen Karosse (Foto) geliefert.
So einen besitzt unser neuester Interessent für 2013 (Sonthofen).
Mehr INFO folgt
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11. |
SAISON 2013 /NL-SCHRAUBER
Eines der schönsten Autos in der OPEL-Historie. Rob Nijman hat sich für ein strahlendes Weiß entschieden nachdem es keine Rallye-Werks- wagen-Vorbilder gibt.
Frisch vom Lackierer zurück. Erster Einsatz: Frühjahr 2013. Viel Arbeit !
(Seufz... Ich hatte einen in organge)
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15. |
Gruppe-H-Ende 2014 bis 2016
REAKTIONEN
zum Artikel v. 24.11. (s. Archiv)
Zitat HP von Kroschi: >>
... vermute ich weiter, das es sich doch nur um ein Ablenkungsmanöver handelt und um nichts anderes....
Alter Mann, die H Autos sind schon da, überall.
<< Zitat Ende
Gemeint ist der Artikel vom 24.11. - aber Ablenkung ?? Wovon wohl ???
Der Herr läßt vorher noch die bei ihm üblichen Beleidigungsfloskeln ab und bringt dann ein paar Beispiele für aktuell bei Retro-Rallyes fahrende Gr.H-Wagen.
Motto: "Das stört doch keinen..."
Ein D-Kadett mit dem 16-V-Motor
aus dem Nachfolgemodell Kadett E
???????
Uns stört das schon !!!
Und ein Frevel ist es auch. Wir hätten gerne einen dieser sehr, sehr selten gewordenen
D-Kadetten bei uns. - Aber mit Original-Motor.
Und dann hat Kroschi noch einen Giftpfeil im Köcher...
Zitat HP von Kroschi: >>
"Ein Beispiel aus dem HRC. Klaus fährt einen Opel Kadett C Coupe von 1978. Dieser Kadett wird vom Chef immer als Opel Kadett C GR 2 ankündigt. So weit so gut, doch wenn der Klaus morgen eine Bestzeitrallye fahren möchte, was glaubt ihr, in welcher Gruppe Klaus gewertet würde ? "
<< Zitat Ende
Dazu Klaus Pauquet: Der kennt den Wagen doch gar nicht !!! Alles historisch korrekt !!
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November 2012
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08. |
Gruppe-H-Ende 2014 bis 2016
REAKTIONEN
zum Artikel v. 24.11. (s. Archiv)
Leserbrief Zitat >>:
Die Alternative wäre wie von Dir beschrieben,das der ....... mit seinem
"Flugzeug" Bj '95!! in 2 Jahren bei den Retros starten dürfte.......
Das will keiner .
<< Zitat Ende
Zitat HP von Kroschi: >>
....Ich vermute, der (R.B.) hat ein paar Semester Politik studiert und versucht mit fremden Themen, von eigenen abzulenken... << Zitat Ende
Einer hat verstanden.
Unverständlich finde ich, dass Kroschi die Problematik nicht erkennt - oder nicht erkennen will.
- Das Gr.-H-Verbot ist eben kein "fremdes Thema".
Jedenfalls dann nicht, wenn man das Thema HISTORISCHER RALLYESPORT ernst nimmt. - Dann muss die Vorstellung eines 340 PS BMW Compact bei Retro-Rallyes einem doch irgendwie zu denken geben...??? - Oder ????
Ja - aber nur dann !!!
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Zitat RRC Hessen /HP /Feb.2012 >>
Der Retro-Rallye-Cup versteht sich nicht als Historischer Motorsport. ...<<
Programmheft Bad Emstal 2012 zum RRC: >>
"Die Teams bringen Startgeld in die Kassen der Veranstalter, das die Vereine brauchen...
<<
Zitat RRC /HP /12/2012: >>
Wir sehen es auch nicht als unsere Aufgabe, bestehende Regeln zu ändern oder zu verbessern...
<< Zitat Ende
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Dies ist der Artikel:
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24. |
SAISON 2013/ VORSCHAU
Gruppe-H-Ende 2014 bis 2016 ????
Seit einigen Wochen geistert die Debatte um das vom DMSB geplante Ende der Gruppe-H- Boliden durch die Medien.
Ob dies den OPEL-Einstieg beschleunigt hat? (s.u.)
Ganz egal, wie man zur Gruppe-H steht - für uns Historische wird sich spätestens ab 2016 die hier schon mehrfach thematisierte Sinnfrage stellen.
Viele Gr.H-Wagen können nicht zurück gerüstet werden um der Gruppe CTC/CGT oder gar dem Anhang K zu entsprechen.
Aber wo werden diese Geräte bleiben, wenn sie nicht mehr Bestzeit fahren dürfen?
Schrottpresse ??? Kaum...
Sie werden wohl bald bei "Retro-Rallyes" auftauchen.
- Mit Fremd-Motoren, Titan-Achsen, geflügelt und gespornt...
Das aktuelle technische ADAC-Retro-Reglement fordert allein: "Mindestens 20 Jahre alt".
Das ist heute schon nicht ausreichend - weil sämtliche unhistorischen Modifikationen dadurch zugelassen werden.
Nun steht aber zu erwarten, dass demnächst mehr und mehr dieser bis zur Schmerzgrenze der Gr.H ausgereizten Geräte bei Sollzeit-Rallyes auftauchen. Ein Horror.
Da steht dann der mühsam historisch korrekt aufgebaute und getunte C-Kadett von Klaus Pauquet mit ca. 160 PS - und daneben z.B. der Koch-Gr.H-Kadett - mit ca. 290 PS, sequentiellem Getriebe und, und, und...
Die Zuschauer sehen als Unterschied nur den Heckflügel.
Das ADAC-Retro-Reglement muss endlich in Richtung "historisch" geändert werden!
Denn sonst muss der DMSB alles verbieten !!!
Sollzeit-Rallyes als Ventil für die von DMSB verbotenen Wagen...??
Kaum vorstellbar...
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24. |
SAISON 2013/ VORSCHAU
OPEL-CUP ist wieder da !!
Die etwas älteren unter uns erinnern sich.
Ende der 70er wurde der erste OPEL-Markenpokal mit dem 1200er C-Kadett und dem D-Kadett gefahren.
So begann die Werks- fahrer Karriere von Erwin Weber.
In den 70er-Kadetten saßen durch- weg völlig losgelöste Typen, die mit 60 PS den Gesetzen der Physik rerspektlos trotzen.
Nun also das Revival. Der Wagen heißt "ADAM", wird in Eisenach gebaut und soll 2013 im Rahmen der ADAC Masters in gesonderter Marken-Wertung starten.
Ob die ADAM- Generation wie die 70er tickt..???
- Dann wird's amüsant.
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19. |
SAISON 2012: ÖLFINGER-REPORT
GETRIEBE-FLUCH: neues Opfer
KLICK
Getriebe-Magnet /Schlesinger-BMW
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17.11. START FOTO-WETTBEWERB
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17. |
NACH-SAISON: RALLYE-RACE-GOLLERT
Kehre Krauthausen in Gegenrichtung,
Eingang rechts, eng... Regen...
Und ziemlich optimal !!
Frank Meinhardt /Ralf Messer
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10.11. RALLYE RACE GOLLERT
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07. |
10.11. RALLYE-RACE GOLLERT
Tolle Leistung. Der nacklige 353 steht beim Bekleber.
Probefahrt erfolgreich absolviert.
Das RR Gollert ist traditioneller Saisonabschluss in Thüringen und meist eine haarige (Wetter-)Sache... Schrauber Fränker: Co-Premiere !
Meinhardt /Messer = 2. HRC-Team
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05.11. SIEG FÜR MULDERS/MARSCHALL
DEMO-LAUF / LEGEND-TWENTE-RALLY
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02. |
DEMO-LAUF /LEGEND-TWENTE 3./4.11.
Danke
Classic Rover Rally Team
Die Einladung zur Legend-Twente ist durch Johan's persönlichen Einsatz und seine Kontakte zustande gekommen.
Schön, dass die HRC-Truppe gute Resonanz gezeigt hat.
Leider mußten 3 Teams absagen.
Noch schöner ist, wie sich die Rover-Männer kümmern.
Mail vom 31.10.
"Unsere Jungs (Han Edelijn / Gerard Nijen Twilhaar / Theun Visser / Rob Nijman) sind am Fr. Sa. und So da.
Mit AVA Service Bus, Pavillon und Werkzeuge."
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aktualisiert: 29.01.14 /09
fotos: archiv
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