geschichte des historic-rallye-cup

Unsere Sponsoren bleiben weiter bei der Stange:

       
           

Veranstaltungsplanung

Die Absage d. Wartburg Rallye macht erneut einen Strich durch die Planung.

Rallye Ulm
Roland Rallye  
Fränk.Weinland
Rallye Grönegau

Wartburg Rallye
(abgesagt...)
Main-Kinzig-Rallye    (Ersatzlauf)

Rallye Calw  
Rallye Erzgebirge
(vgl. 2019 /2)
Hess. Bergland (ehem.Melsungen)

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9 Läufe = Best 6-Wertung

Viel Neues u. Abwechslung....

Diesmal paßt auch der Zeitplan.
Abstand zw. d. Läufen: 4 Wochen (im Schnitt)


Beteiligung:
Der Trend ist gestoppt.


2018:   9,3 Starter/Rallye.
2019: 12,4 Starter/Rallye


     


   6 NEUE       und    

2 HEIMKEHRER

 
Team Leferink (NL)  
FORD Capri - Rückrüstung erforderlich - und erledigt...



Team Schneider (Hess)  
Opel Ascona 400 - Repl



Team Dögel (Bay)  
Wartburg 353



Team Schön (THÜ)  
Wartburg 1,3 - sehr selten



Team Schoemann (Lünen)
erstmals 2016 / zurück
nach Reparatur m. neuem Ountfit wieder da




Team Lelifeld (NL)  
Wagen noch im Aufbau
Rover 2000TC



Team Beverdam (NL)   TVR 3000M,
Wagen noch im Aufbau




Team Meinhardt (Berlin)
erstmals 2010 / zurück
nach Denkpause wieder da








knapp über 30...

Das ist seit 2015 der Rahmen in dem wir uns konstant bewegen.

Die Niederländer haben sich "erholt".
Klasse:
Mit Monique Lelifeld haben wir eine Rallye-Amazone.

Der Süden hät sich trotz des Ausscheidens mehrerer Mtglieder wacker.
Den größten Zuwachs ha-ben wir in Hessen/Thür.
Jetzt gilt es, die Lücke zum Süden zu schließen.

So 12.01.20 . 14:14
 


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Seite 2019/1   Historie der IG

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