STORY 2014
Seite 123
|
Horch...! Ein lange ersehntes Geräusch. Johan schiebt den Zug durch die Führung... Endlich geschafft ! Kreuz dehnen, Porsche hoch... Seil in die Durchbiegung einfüh- ren. Durchbiegung einhängen. Jetzt zeigt sich ob Team 2 ordentlich gearbeitet hat. "Bieg die Scheibe noch etwas nach..." "paßt..." Distanzstück drüber - die einzige 7er Mutter anziehen - frei nach Schnauze... Porsche runter lassen, Kuppungsspiel prüfen... "ist OK" |
|
Die Unterlegscheiben-Konstruktion mit Draht gegen Rausfallen nach unten sichern.
"ist OK" Bleibt noch die Schrauben- sicherung der ungekonterten 7er-Einstellschraube... ??? Ein Schweißpunkt löst auch dieses Problem rallyemäßig. "OK" 
|
|
|
Das war "wie füher", als wir kein Auto aufgegeben haben so lange sich was drehte... Ich bin stolz. Nur Manfred faßt es noch nicht ganz. Die "böse 13" kann morgen rennen |
|
|
|
|
|
|
