Es begann damit, dass Jörg Fischer das Überhitzungs-Problem am "Blauen Wunder" - dem Rallye-Skoda - als ziemlich kapitalen Motorschaden diagnostizierte. Damit war der Start in Eisenach zumin- dest äußerst fraglich.

Kurz vor der Wartburg dann die INFO: "Das Wunder findet nicht statt.  Aber ich habe Ersatz...  Wir fahren im Mietwagen!" Und da steht er nun. "Das ist ein Sofa..." befindet Jörg - glücklich über den gelungenen Coup.

Andere mussten leider absagen. ICKE-Frank-Meinhardt (Berlin, Porsche 924) findet seine Getriebelager erst am Veranstaltungstag... Etwas zu spät. Der designierte Co - Florian Schlothauer - kann nun doch für Sven schrauben. Johan Löwik (NL, Rover P6) machte Urlaub in Italien, hatte aber einen genauen, strammen Arbeitsplan als er eine Woche vor der Rallye heim kam... Den arbeitete er zügig ab - und stellte dann 5 vor 12 einen Riß in der Radauf- hängug hinten fest. Damit ist die Verteidigung des Titels fragwürdig. Um zumindest noch eine Chance zu haben, muss er jetzt jeden Lauf fahren. Und er muss punkten.

Kabel-Kram Der Kabelbaum-Brand beim Lancia Delta Integrale von Tino Reichel (siehe Rallye Niedersachsen) war erledigt. Neuer Kabelbaum - Garantie? Start OK. Erstmals bei der Rallye Wartburg dabei.

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