/* Erstellt von Rolf Blaschke * rolf.blaschke@t-online.de * letzte Änderung: 18.01.2011 */ ?>
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Unsere Freiluft-Freaks flippen in geschlosse- nen Räumlichkeiten zeitweilig heftig aus. Das ist historisch völlig korrekt. Der Altmeister Holger Bohne hat den 280CE einst auch arg geprügelt... |
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Rolf Kirst wandelt auf seinen Spuren. Gut so ! Neu ist, dass die beiden keinen einzigen Bock geschossen haben!
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5 Sterne für drei
Großes Gejammer... "Die Sperre ist kaputt..." Dabei ging's aber weniger um die Frage des Querfahrens, sondern allein um magelden Vortrieb... !!! 1,5 Sekunden gesamt. Davon 1,0 in WP4.... Die sind plötzlich gut... |
Ich stand am Start der WP4 und hatte die Ehre, den göttlichen Stern majestätisch aufgehen zu sehen!
Selbiger erschien nämlich unversehends steil aufsteigend am Ende der Böschung - und ent- schwand ebenso blitzschnell wieder. Das alles mit der angebohrenen Eleganz einer Bonzen-Schüssel (Ausdruck der 68er für die S-Klasse) und ganz im Stil einer strahlenden Sternschnuppe. Aushilfs-Co Cristina war danach kicherig, Axel strickte die Reifen-Legende - und ich frohlocke: WILLKOMMEN im CLUB
Axels flaue Ausrede... "Ich hatte das Profil voll Dreck nach dem Cutten !" Quatsch. In fraglicher Kurve lag der blanke Sand - mit einer freigefahrenen Spur. Und wenn man die nicht exakt getroffen hat... - Ich hatte da die Hose voll.... |
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