STORY 2011

STORY 2011
  / Seite 54
Paul sattelt den Kadett und knallt die knapp
100 Kilometer in die heimische Werkstatt.

Sitze raus, Käfig raus, geschweißt - und alles wieder rein.

"Ich hab' den Gelben echt geprügelt...." Paul rollt knapp 4 Stunden später ins abendliche Fahrer-
lager.
Dort wird bereits emsig das von ihm gespen-
dete Bier abgearbeitet.

Paul hat sein's echt verdient. Klasse Aktion!

Pauls Lücke
Ein geruhsamer Nachmittag war angesagt - eigentlich. Paul Saar versenkte am Freitag mit großer Bedachtsamkeit seine Vorzelt-Heringe... "Test für die Wartburg...!"

Mit Ruhe und Bedachtsamkeit war es dann aber bei der Technischen Abnahme schlagartig vorbei. "Der Käfig ist nicht richtig verschweißt... - da ist eine Lücke in der Naht!" stellte der TK lapidar fest.

Cristinas Lücke
Mit frisch geschweißter Zelle an den Start. Gute Lischra-Zeiten, deutlicher Aufwärts-Trend. Und dann der Hammer: Cristina hatte in der 2. Runde dieselben Sollzeiten angesetzt wie im 1. Durchgang, weil auf ihrer Bordkarte nichts eingedruckt war.
Ein Irrtum.
Die Zielzeiten waren abweichend und Cristina hatte damit ihren ersten Beifahrer-Blackout produziert.
Damit war sie aber in bester Gesellschaft....
home
zurück
vor
fotos: rade, rallye3/krämer, fahrer
aktualisiert: 13.08.2011