Dies ist nicht die Retro Rallye Serie, sondern das Original - der Historic-Rallye-Cup. Der HRC ist die älteste Serie für historische Rallyewagen dieser Art (Sollzeit-Rallye) in Deutschland und wird manchmal verkürzt als Histo-Cup bezeichnet. Hier fahren Rallye-Klassiker auf abgesperrten Wertungsprüfungen: Historischer Rallyesport der sicheren Art. historic rallye cup 2011, hrc, historischer rallyesport, historischer motorsport, histo rallye, sollzeit championat, oldtimer rallyesport, historische rallye, historic rally, rallye historique, rallye tradition on tour, oldtimer-rallye-serie Die HRC-Wertungsläufe Rallye-Termine 2011: Rallye Unterland-Hohenlohe, Rallye auf nach melsungen, Rallye, Rallye Bad Emstal, Reckenberg-Rallye, AvD Sachsen-Rallye, AvD Rallye Niederbayern, DMV Main-Kinzig-Rallye, ADMV Wedemark-Rallye
Fahrzeuge im HRC: BMW 2002, Opel Kadett, Fiat 124, Fiat 127, Polski Fiat 125p, Mitsubishi Lancer, Fiat X1/9, Volvo PV544, Volvo 122S, Porsche 911, Porsche 924, Lancia Fulvia, Renault Alpine, Audi 50, Audi Coupe GT, Toyota Starlet, Ford Escort RS2000, Ford Fiesta XR2, Mercedes 220 Heckflosse,Mitsubishi Starion, NSU TT, Triumph TR4, MGC GT, VW Käfer 1500, karlchen käfer 5, lada 2105 vfts. mercedes 450slc, renault dauphine gordini

    

Die
Jahreshauptversammlung der IG
musste zunächst noch ein paar
Hebel umlegen...
12 Marken       20 verschiedene Modelle       jetzt  23 Teams   für 2012 eingeschrieben !!!!     (Stand 04.02.) 9 FAHRER im NEWCOMER-CUP genannt....   EINSCHREIB-FORMULARE 2012   online !!!!     siehe --> "mitmachen ???"             // STOP //   

Neuer (alter) Vorstand
DANKE den ausgeschiedenen Vorstands-Mitgliedern

Danke ganz besonders an Björn Weiss, der seit 2004 als 1.Vorsitzender an der Spitze der IG stand.

Nun hat er neue private Ziele auf dem Block und stellte deshalb sein Amt zur Verfügung.
"Aber natürlich werde ich weiter fahren... Nur nicht mehr alles..."


Mit Klaus Pauquet konnte ein Nachfolger gefunden werden, der sogar noch länger im Historic-Rallye-Cup aktiv ist.
Seit 2003 ist er dabei - meist mit C-Kadetten. Und wenn der Opel nicht startklar war, dann stieg er als Beifah- rer in den Karlchen Käfer. - Ein wahrhaft "gestandener" Motorsportler, der schon in den 70ern sein Umwesen trieb.

weitere Vorstandsmitglieder:
Martin Skobis, Sven Ohlmeyer, Manfred Lenkheit, Rolf Blaschke.
IG Historic-Rallye-Cup
Ansprechpartner: Rolf Blaschke
Tel. 0160-527 7985      
eMail-Kontakt
  Diese Homepage wird jeweils am Wochenende aktualisiert.
  LETZTE NEWS neue Teams
  TEAMS EINSCHREIBUNGEN 2012
jetzt 23       /Stand 04.02.
Karte Team-Standorte


WERTUNGSF.UNTERL.-HOHENLOHE
aktualisiert: 06.02.2012
titelfoto: diverse
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   es kann los gehen


4.2.12 - es kann los gehen

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